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Voitures particulières

Évolution mensuelle : +8,8%
Évolution annuelle : -5,9%

À l’issue du premier trimestre 2026, le marché automobile belge affiche des signaux structurels encourageants.

Au cours du mois de mars 2026, 43.733 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique, contre 40.185 en mars 2025 (+8,8%). Ce résultat est totalement en ligne avec la moyenne observée sur les 5 dernières années (43.731).

Sur l’ensemble du premier trimestre, les immatriculations de voitures neuves atteignent 113.805 unités, contre 120.940 l’an dernier (-5,9%). Le marché se distingue par un équilibre parfait entre voitures de société et voitures immatriculées par des particuliers, reflet d’une dynamique équilibrée.

Sur le plan des motorisations, l’essence demeure la principale source d'énergie choisie par les automobilistes belges, tandis que les voitures électriques confirment leur rôle central avec près de 35% des immatriculations en cumul annuel. Les motorisations hybrides composent un cinquième du marché alors que le diesel continue de se marginaliser et ne représente plus "que" 2,3% du marché des voitures neuves.

 

Deux-roues motorisés

Évolution mensuelle : +10,2%
Évolution annuelle : +22,8%

À l'issue du premier trimestre, le marché belge des motos neuves confirme une dynamique très positive, signant son meilleur début d’exercice depuis 2021 avec 6.990 immatriculations contre 5.694 en 2025 (+22,8%).

En mars 2026, ce sont 3.169 motos qui ont été immatriculées en Belgique, soit une amélioration de +5,5% par rapport à la moyenne d’un mois de mars sur la période 2021-2025 (3.004 unités) et de +10,2% par rapport aux résultats du mois de mars 2025. Cette tendance mensuelle s’inscrit au-dessus des niveaux observés ces dernières années, traduisant un regain d’intérêt durable pour la moto.

Côté motorisations, le marché reste très largement dominé par l’essence (96,5% des immatriculations YTD). Les motos et scooters électriques, encore marginaux, représentent 2,7% du marché et témoignent d’une diversification progressive de l’offre.

 

Véhicules utilitaires légers

Évolution mensuelle : +4%
Évolution annuelle : -6.8%

En mars 2026, 6.917 utilitaires légers ont été immatriculés en Belgique, ce qui constitue un volume en ligne avec la moyenne observée en mars entre 2021 et 2025 (6.753 unités). Cette tendance mensuelle confirme un niveau soutenu, sans rupture marquée par rapport aux exercices récents.

Au cumul annuel, les immatriculations se situent dans le haut de la fourchette observée depuis 2022. Cette évolution reflète un marché structurellement solide, porté par les besoins professionnels.

Côté motorisations, le diesel reste ultradominant avec 85,4 % des immatriculations YTD. Les véhicules électriques (5,4%), hybrides (4%) et l’essence (5,2 %) confirment néanmoins une diversification encore mesurée mais qui s'installe progressivement.

 

Véhicules utilitaires lourds

Véhicules utilitaires lourds (< 16 tonnes)

Évolution mensuelle : +10,8%
Évolution annuelle : -36%

Le segment des véhicules utilitaires lourds de moins de 16 tonnes affiche une progression mensuelle marquée en mars 2026, avec 113 immatriculations, contre 102 un an plus tôt (+10,8%). Cette hausse est presque exclusivement portée par les porteurs, en augmentation de 7,8% sur un mois comparable.

Néanmoins, la tendance cumulée reste négative : à l’issue du premier trimestre, 260 véhicules ont été immatriculés, contre 406 l’an dernier (-36%).

Véhicules utilitaires lourds (≥ 16 tonnes)

Évolution mensuelle : +4.6%
Évolution annuelle : -9%

Les véhicules utilitaires lourds de 16 tonnes et plus montrent un profil plus contrasté. En mars 2026, 697 immatriculations ont été enregistrées, soit une progression modérée de +4.6% par rapport à mars 2025.

Cette évolution masque toutefois des dynamiques divergentes selon les sous-segments.

Les porteurs ≥ 16t reculent sensiblement sur le mois (-6,2%) et affichent une baisse cumulée marquée à la fin du trimestre (-21,5%, avec 667 unités contre 850 l’an dernier).

À l’inverse, les tracteurs routiers ≥ 16t soutiennent partiellement le marché : leurs immatriculations progressent de +10,8% en mars et ne reculent que marginalement en cumul (- 1,9%), avec.1 452 unités.


 
Fichiers joints

 

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