Delen
“De markt van de nieuwe motorfietsen beleeft een uitstekend jaar 2026. Tijdens de eerste 9 maanden werden er in België 23.967 nieuwe gemotoriseerde tweewielers ingeschreven, tegenover 21.728 in dezelfde periode van 2025, zegt Christophe Dubon, Head of Commmunications van FEBIAC. Dat komt neer op een stijging van +10,3%. Ook tijdens de zomer bleef het aantal inschrijvingen hoger dan vorig jaar, met name in augustus en september.”
Opvallend is de daling bij de zwaarste klasse, dit zijn motoren van meer dan 1.000cc. Met name kopers van zwaardere en duurdere motorfietsen lijken wat af te haken.
Aan de top van het merkenklassement verliezen Honda en BMW wat marktaandeel waardoor Yamaha dichterbij schuift. Kawasaki wint op de vierde plek eveneens marktaandeel maar de grote winnaar in de top 5 is toch CF Moto dat een jaar-op-jaar stijging van bijna +95% laat noteren. Ook KTM is back in business wat zich vertaalt in stijging van +44%.
Het regionale marktaandeel bij nieuwe motorfietsen biedt ons enkele interessante inzichten. Vlaanderen blijft de grootste regio met 57,3% van de totale verkoop van nieuwe motorfietsen in ons land. Wallonië groeit een stukje en neemt 37,0% voor zijn rekening en Brussel valt terug tot 5,7%.
Alle provincies scoren dit jaar goed met Waals-Brabant opnieuw als sterkste groeier (+15,5%). Ook Henegouwen, Limburg, Luik, Luxemburg en Oost- en West-Vlaanderen groeien sterk met cijfers tussen 7% en 11,7%. Brussel hinkt achterop (+2,1%). Daar mogen oudere motoren niet meer rijden, maar dit stimuleert de aankoop van recentere of nieuwe motoren en scooters blijkbaar niet echt.
